Ракетные подводные крейсера стратегического назначения (РПКСН) типа "Акула "(по классификации НАТО - SSBN "TYPHOON"), оснащенные баллистическими ракетами с ядерными боеголовка

ми, являются самыми большими подводными лодками, которые когда-либо были построены. Строительство этих гигантов велось на Северодвинском судостроительном заводе( Белое море), недалеко от Архангельска. Первый из шести кораблей был ТК-208 и вступил в строй в 1981 году, следующий ТК-202 в 1983, ТК-12 в 1984, ТК-13 в 1985, ТК-17 в 1987 и ТК-20 в 1989 г. Все они находятся в составе Северного Флота с базой в губе Лица.

Конструкция

Подводные лодки этого типа имеют многокорпусную конструкцию - пять внутренних корпусов располагаются в легком корпусе между двух параллельных прочных корпусов. Легкий корпус покрыт звукопоглощающими материалами. Прочный корпус разделен на 19 водонепроницаемых отсеков, включая Центральный командный пост и отсек с электронным оборудованием, который расположен выше и между прочных корпусов позади ракетных пусковых установок.

"Рубка РПКСН "Акула" с выдвижными устройствами..."

Конструкция корпуса подводной лодки позволяет передвигаться подо льдом и взламывать его. Усовершенствованный кормовой киль с горизонтальными рулями размещен после винтов. Носовые горизонтальные рули находятся в носовом отсеке и убираются внутрь корпуса. Выдвижные устройства включают два перископа (командирский и основной), радиосекстант, антенна РЛС, антенны радиосвязи. Помещение выдвижных устройств защищено от повреждений при разрывах льда. Два входа в спасательную камеру находятся с каждой стороны рубки.

" Конструкция корпуса подводной лодки позволяет передвигаться подо льдом и взламывать его "

Максимальная глубина погружения составляет 400 метров. Скорость 12 узлов в надводном положении и 25 узлов в подводном. Автономность 120 суток.

Ракетный комплекс

Подводная лодка несет 20 баллистических ракет РСМ-52(по классификации НАТО SS-N-20 Sturgeon), трехступенчатых с твердотопливными двигателями. Две линейки пусковых установок расположены перед рубкой между прочными корпусами. Каждая ракета оснащена разделяющейся боеголовкой с 10 частями с независимым целеуказанием и наведением, эквивалентной мощностью 100 килотонн. Управление в полете инерциальное с коррекцией по звездам. Дальность полета 8 300 км с точностью попадания в радиусе 500 м. Стартовый вес 84 тонны.

"Открытые крышки пусковых установок ..."

Торпедное вооружение

РПКСН " Акула " оснащен четырьмя 630 мм торпедными аппаратами и двумя 533 мм торпедными аппаратами с боезапасом 22 противолодочных торпед и ракет в разной комплектации. Торпедный отсек расположен вверху носовой части между прочными корпусами. Торпедные аппараты можно применять для постановки мин.

Гидроакустический комплекс

Гидроакустический комплекс обеспечивает активный и пассивный каналы поиска и обнаружения целей и расположен под торпедным отсеком.

Радиолокационный комплекс

ПЛ оснащена РЛС с активным и пассивным каналом для освещения надводной обстановки.

Противодействие

Противодействие обеспечивается системой электронного противодействия, детектором сигналов РЛС противника.

Системы связи

Подводная лодка оснащена системами космической и радиосвязи. Выдвижные антенные устройства позволяют вести прием радиосигналов, данных целеуказания и данных спутниковых систем навигации в погруженном состоянии и подо льдом.

" Центральный командный пост РПКСН " Акула "..."

Главная энергетическая установка

Главная энергетическая установка подводной лодки состоит из двух водяных ядерных реакторов и двух турбоагрегатов, состоящих в свою очередь из паровой турбины и передаточной коробки. Один реактор и один турбоагрегат размещены в каждом прочном корпусе. Каждый водяной реактор имеет мощность 190 мегаватт. Реакторы приводят в движение две турбины мощностью 50 000 л\с и четыре турбогенератора мощностью 3 200 кВт. Два дизельных генератора мощностью 800 кВт можно использовать как вспомогательную силовую установку и имеют подключение на гребной вал. Движение подводной лодки обеспечивают два гребных семилопастных винта с фиксированным шагом. В носу и корме расположены встроенные подруливающие устройства - два телескопических винтовых руля с двигателями по 750 кВт на валу.